Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.
Giai thoại về chuyện lái xe của bầu Đức thì rất nhiều vì hơn 1 thập kỷ đầu tư nông nghiệp, không thể đếm nổi ông đã bao nhiêu lần xuyên rừng, vượt rẫy, trèo đèo lội suối thị sát, kiểm tra việc trồng, chăm sóc, theo dõi cây trái lớn lên từng ngày. Thế nên với bầu Đức, những sự cố lớn nhỏ trên đường đã trở nên quen thuộc, ông không mảy may để tâm. Cũng giống bữa đó, xe ông vẫn dẫn đầu, luồn lách qua những con đường nội bộ đan xen như ô bàn cờ, kiểm soát cánh đồng hơn 3.000 héc ta như người nông dân kiểm soát thửa ruộng của mình. Ông dừng lại bên vườn sầu riêng Musaking, giống sầu riêng đắt nhất thế giới, cười sảng khoái: “Tháng 10 năm sau có trái bói, không phải mang từ Gia Lai sang ăn nữa”. Ông đỗ phịch xe trước cửa nhà máy đóng gói được vườn chuối xanh um bao bọc mà tôi chỉ kịp nhận ra khi đã tới sát gần, bảo “Chuối ở đây Nhật bao tiêu toàn bộ, họ thích ăn chuối có độ dẻo và vị ngọt đậm đà. Thế nên có bao nhiêu, họ lấy bấy nhiêu, trồng không kịp cung cấp”. Ông vun vút lao tới một cái hồ nước lớn, leo thoăn thoắt lên bờ đất ướt nhẹp, tự hào nói với tôi: “Đất này là đất quý, đất hiếm”...
Trong hai tháng qua, ông Ray đại tu triệt để cấu trúc của FTX và khẳng định công ty không gặp vấn đề gì trong cách quản trị doanh nghiệp. Dù vậy, nhóm của ông Ray vẫn đang rà soát hơn 30 TB dữ liệu của FTX để tìm thông tin về nơi giữ tài sản của khách hàng, vì FTX không có sổ cái ghi chép các hoạt động này, cũng như không có hồ sơ về các giao dịch mà Sam Bankman-Fried - người sáng lập FTX, thực hiện trong thời kỳ ngành công nghiệp tiền mã hóa đang bùng nổ. Điều đó khiến các nhân viên hiện tại phải gọi điện cho các công ty được FTX đầu tư để tìm hiểu xem FTX mua cổ phần bao nhiêu và hoạt động kinh doanh của công ty đó là gì.
Tại thị trường Việt Nam, các nhà đầu tư ở phân khúc nghỉ dưỡng cũng đang dành sự quan tâm đặc biệt tới những dòng sản phẩm mang tính khan hiếm. Họ lựa chọn BĐS nghỉ dưỡng bởi đây không chỉ là một kênh "trú ẩn" an toàn cho dòng tiền, mà còn sở hữu tiềm năng gia tăng giá trị vượt xa những kỳ vọng. BĐS ven biển vừa "quý" bởi sở hữu các giá trị khác biệt như vị trí, tầm nhìn... lại "hiếm" bởi số lượng giới hạn trong bối cảnh quỹ đất ven biển ngày càng bị thu hẹp.
"VN có hệ thống đường sắt hình thành từ 143 năm, với tổng chiều dài 3.143 km, kết nối hầu hết các tỉnh, TP lớn trong cả nước. Chúng ta có nhiều cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp, văn hóa đa dạng, mang đến cho du khách những trải nghiệm thú vị khi đi du lịch bằng tàu hỏa. Trong năm 2023, ngành đường sắt đã được giới thiệu trong cuốn Amazing Train Journeys của Lonely Planet - là ấn phẩm tập hợp những chuyến đi bằng đường sắt vĩ đại nhất thế giới. Trong đó tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM được bình chọn là tuyến đường sắt đẹp nhất, đáng trải nghiệm nhất thế giới. Chưa kể, đây còn là lựa chọn thân thiện môi trường, phù hợp xu hướng phát triển du lịch bền vững", ông Nguyễn Quốc Kỳ phân tích.
Thứ hạng của Trung Quốc đại lục đã tăng một bậc so với cuộc khảo sát năm 2021. Vào thời điểm đó, các nhà đầu tư kiếm được tổng cộng hơn 5 tỉ USD.
5.39GB
Xem1.16B
Xem591.36MB
Xem95.64MB
Xem9.32GB
Xem526.81MB
Xem77.1142.35MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
2025 02 16 luck8882 game khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
449хoc dia online
2025-02-22 02:37:33 lịch tường thuật trực tiếp bóng đá hôm nay
553winclub
2025-02-22 02:37:33 trực tiếp bóng dá việt nam
664hiệp phụ bóng đá bao nhiêu phút
2025-02-22 02:37:33 Khuyến nghị
700gamebet
2025-02-22 02:37:33 Khuyến nghị